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在有些人看来，虽然自主品牌借助产业链和技术的优势，在新能源汽车领域持续走强，但是合资品牌的品牌历史积淀和造车实力仍然不容忽视，而这也是很多人仍然愿意为其纯电产品买单的重要因素之一。但不难发现，在合资品牌中，产品力优异的纯电车其实并不多见，选择面很窄。
那么，今天我们就为大家推荐三款合资纯电SUV，价格覆盖15~30万元，不论是设计、智能化、还是驾控都颇具品牌特色，可满足大部分人的日常用车场景。
广汽本田e:NP2极湃2
指导价：15.98万元
在2024北京车展上，本田携多款纯电车型重磅亮相，不论是平台架构的先进性还是智能化表现都有着飞跃式的发展，再依托于广汽本田雄厚的造车功底，也使得e:NP2 极湃2成为同级同价位中，用户可信赖、可放心的理想之选。
外观方面，e:NP2 极湃2运用“e:N Design”设计理念，采用简洁干练的线条，勾勒出霸气十足的前脸。造型独特的包围宽阔前大灯动感十足，车头还镶嵌有科技感十足的全新发光式H徽标，点亮后科技感十足。18英寸熏黑立体雕刻感铝合金轮毂，在增强行驶稳定性与静谧性的同时，又提升了整车的科技感与运动感，尾部则采用了Hatchback掀背造型，带来非常强的视觉冲击力。车身尺寸方面，e:NP2 极湃2的长宽高分别为4787/1838/1570 mm，轴距2735mm，虽然定位紧凑型SUV，但依托于本田MM理念，e:NP2极湃2的车内空间得到了极致优化，可带来堪称越级的驾乘空间。
内饰方面，e:NP2极湃2以简约设计为主，12.8英寸中控屏与内嵌长条形仪表，搭配大型HUD和椭圆方向盘，使得整个中控台视觉感官相当清爽，同时又不失科技感，所带来的驾驶视野也更加开阔。车机系统则为Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持智能手势控制，提高驾驶安全性的同时还增添了趣味性。12个扬声器的BOSE音响、6种香型的香氛系统、10种主题色彩的氛围灯，可带来剧院般的视听盛宴。前排更是采用了贯通式设计，不仅提升了车内空间的通透感，更让主副驾间通行自如，有效提升了上下车的灵活性。此外，Honda SENSING智能驾驶辅助系统可全面覆盖日常驾驶场景，大幅提升出行安全性。
动力及续航方面，e:NP2极湃2基于“e:N Architecture”纯电架构打造，全系只提供一个续航版本一款车型，CLTC纯电续航里程545km，采用前置前驱布局，最大马力204Ps，足以应对日常代步。操控方面，更无需担心，e:NP2极湃2拥有轻量化高刚性车身，配合本田多年的运动性能调校经验，可带来更加敏捷的动态响应、更加精准的转向。而且在SPORT模式下还支持Honda EV SOUND运动声浪，动感澎湃的声浪，可让驾趣感瞬间飙升。
2024款smart精灵
指导价：16.49~21.99万元
对于追求轻奢、个性潮趣的年轻人来说，在众多汽车市场中，smart品牌无疑是最具个性的汽车品牌，而在电气化浪潮的推动下，通过奔驰和吉利两大车企巨头的赋能，smart也在不断进步，旗下的精灵系列纯电车型颇受潮流青年青睐。进入2024年以来，在日渐激烈的价格战中，smart精灵
外观方面，smart精灵
内饰方面，smart精灵
动力及续航方面，smart精灵
凯迪拉克IQ傲歌
指导价：23.97~26.97万元
如果想在纯电领域享受美系豪华感，那么凯迪拉克绝对是首选，作为凯迪拉克首款纯电车型IQ锐歌，其凭借着独特的外观设计、豪华的内饰、强劲的动力性能以及全方位的安全防护在豪华车市场声名大噪。面对多元化的用户需求，在2024年的北京车展上，尺寸更小价格更便宜的凯迪拉克IQ傲歌正式上市，为广大消费者带来美式纯电的一个新选项。
外观方面，凯迪拉克IQ傲歌依旧采用了标志性的黑晶光曜格栅和流光星雨直列式LED大灯，不仅拥有独树一帜的辨识度，点亮后也极具未来感。车身侧面则通过柔和的线条，塑造出极具连贯的饱满曲面，随着光影的变换，可呈现出丰富的视觉层次感。悬浮式后视镜与车窗框线严密对齐，与车身浑然一体。流光飞翼LED尾灯与运动尾翼相结合，尽显动感之姿。车身尺寸方面，凯迪拉克IQ傲歌的长宽高分别为4822/1912/1644(1643) mm，轴距2954mm，中型SUV的定位，也使得凯迪拉克IQ傲歌的车内空间表现极为出色。
内饰方面，凯迪拉克IQ傲歌采用游艇式环抱座舱设计，天际线一体式仪表台，以平整一体的设计向远处延伸，带来更加舒展的驾驶视野。33英寸环幕式Mini-LED超视网膜屏搭配AKG量身定制的音响系统，不仅带来了影院级的震撼视听感受，在高通8195芯片的赋能下，还可让人车互动流畅度更进一步。座椅来源于豪华座椅伊姆斯经典风格，宽大厚实的做工设计，可形成270°舒适环绕，充分满足不同场景下的坐姿需求，久坐不累。门斯之盾晶钻电控旋钮更是点睛之笔，在幽兰氛围灯的映衬下，豪华感和仪式感油然而生。同时凯迪拉克IQ傲歌还配备了Super Cruise超级辅助驾驶系统，可让出行更加安心便利。
动力及续航方面，作为凯迪拉克第二款纯电车型，凯迪拉克IQ傲歌基于IQ奥特能豪华电动平台打造，全系提供两款车型供消费者选择，分别对应的CLTC纯电续航里程为536km、600km，电量从20%充到80%用时33分钟。其中536km续航版本的为前置前驱，最大马力245Ps，零百加速7秒，600km续航版本为双电机四驱，最大马力287Ps，零百加速5.97秒。
不仅性能与续航优异，凯迪拉克IQ傲歌也继承了凯迪拉克专业的驾控底蕴。其配备了自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配技术，前者可将滤震性能提升40%，后者则在出现打滑风险时，可在6毫秒内介入，平衡扭矩输出，主动控制车身姿态，从而带来丝滑的操控体验。与此同时，通过对底盘悬架的极致优化，使得凯迪拉克IQ傲歌的转弯半径仅5.6米，达到同级最小，即便是超窄道掉头也是随心所欲，跑山劈弯更是不在话下。更值得一提的是，凯迪拉克IQ傲歌还配备了全球首创的VROD灵犀无级动能回收拨片，只需轻轻一拨，就可以实现无级控制动能回收，实现更丝滑、无顿挫的舒适制动。
车叔总结
在15~30万元价格区间内的纯电SUV市场，其实合资品牌的纯电车型并不多，产品力优异更是屈指可数，而广汽本田e:NP2 极湃2、smart精灵
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