宝马“亮马”，MINI“迷你”，宝马集团持续引领未来出行

定义未来豪华出行，宝马加速步入未来

撰文｜Ben

编辑｜路由社

最近，2024北京国际车展在一派生机与春意中盛大开幕。而在北京新国展中心W4馆，宝马集团携BMW和MINI两大品牌十五大车系闪耀登场。

迎来中国首秀的BMW新世代概念车，无疑是宝马展台上的C位主角。概念车凭借其“很未来、更宝马”的风采，诠释了BMW品牌针对未来个人豪华出行的全新定义，以及从设计、科技、材料等产品全链路、全生命周期，开启的一场面向电动、智能和可持续豪华这三个维度的跨越式进化。

经典英伦品牌MINI，全球首发的全新电动MINI ACEMAN、在中国正式亮相的全新电动MINI Cooper则是MINI展台上闪耀的双子星。

“迷你至简”的设计理念和面向未来的前瞻演绎，尤其是将电动化、数字化新科技，创造性地融入MINI延续至今的品牌DNA，两款新车与前不久上市的全新MINI JCW COUNTRYMAN共同组成了全新MINI家族，共同携手掀开MINI全新的发展篇章。

“三生万物”，未来由此可期

作为宝马展台上的焦点，BMW新世代概念车充分表达和展现了未来宝马产品的核心特质：电动化、数字化、循环永续，从而肩负起定义未来个人豪华出行的使命，而非仅仅只是增加了一款电动化的新车型那么简单。

譬如，设计上的突破创新，概念车侧面的C柱全新演绎了BMW经典的“霍夫迈斯特弯角”，更加突出车辆运动感，同时提升后排的视野；

譬如，座舱体验上的材料、设计与技术革新，包括对一个舒适、温暖、明亮的“第二生活空间”的打造，“全景视域桥”对人机交互方式和平视显示技术实现的飞跃；

譬如，BMW超级大脑通过“悦驾”（BOOST）、“悦享”（EASE）模式的个性化设定，将BMW标志性的“纯粹驾趣”提升至全新维度与崭新高度；

譬如，采用全新的电子电气架构，第六代BMW eDrive技术对车辆的能量密度、续航里程、整车效率等都有全新突破。

宝马集团董事长 齐普策

发布会现场，宝马集团董事长齐普策就对BMW新世代概念车提出展望，“通过新世代车型，我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。”

同时，齐普策也为此次宝马的参展定调道，“宝马从未停止创新的脚步，且不断优化各种驱动技术，这不仅是为了保护环境，更确保客户的多样化需求得到满足。”

因此，除了由BMW新世代概念车在以上三个方向开启的跨越式进化。此次，宝马展台的另一大看点就是用开放、多元的技术路线，足够丰富、个性的产品矩阵，对当下市场需求、动向的精准把握。

包括由新BMW X5领衔的BMW X家族，由BMW 7系、5系、3系组成的豪华轿车序列，由新纯电BMW i4、新BMW M4等集鲜明个性、产品风格与高性能驾趣于一身的新产品，等等。

从车身尺寸和产品品类来看，从入门级紧凑型产品，到大型、中大型、中型豪华车，从轿车、SAV到轿跑车，宝马的展车阵容几乎覆盖了全部豪华车细分市场；从驱动形式上来看，则覆盖了燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源等多种动力形式。

由此，不仅充分彰显了宝马作为全球豪华车领导者的创新实力与引领者的地位，更是以足够多元的产品阵列，足够强大的技术储备，以快速响应幅员足够辽阔、需求也足够分层和差异的中国市场。

本届北京车展上，宝马集团还宣布，2024年，宝马将在中国市场推出超过20款全新或升级的BMW和MINI产品，以高度数字化、多元化、个性化的产品阵容，充分满足中国用户的需求。

今年车展现场，另一个值得注意的细节是，宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克也携BMW和MINI设计团队一同随行抵京。他们通过亲身参与国内最大的A级车展，具象感知中国市场的快速变化，并且通过与中国消费者的近距离沟通，倾听来自汽车技术最前沿市场的用户心声，汲取更多中国市场的设计灵感。

由此，我们也不难预见，始终秉持“家在中国”战略的宝马集团，将在未来推出更多、更好适应本地市场需求和用户偏好的设计、功能与应用。

迷你至简，以“不变”应万变

面对汽车行业电气化、数字化的未来，面对中国豪华车市场高烈度、快速变化的内卷竞争，如果说BMW品牌的强大产品矩阵是宝马集团的变革主力军，那么，此次向电新生的两款MINI首发新车型，就是一支奇兵与先锋。

其中，全球首发的全新电动MINI Aceman是MINI品牌第一款5座跨界车型，在MINI典型的车身比例基础上，融入了更大的车内空间与多功能性，并以纯电架构为MINI标志性的卡丁车驾趣注入了新的活力。

宝马集团MINI品牌高级副总裁 武思卓女士

对于这款纯电跨界小车的市场前景，宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士（Stefanie Wurst）表达出强烈的信心，“MINI ACEMAN的加入让我们的纯电动阵容更引人入胜！我相信，凭借独特而时尚的设计、出众的性能与5座跨界车型的多样化用途，将使MINI ACEMAN取得巨大的成功。”

此外，作为MINI品牌的核心车型，在中国正式亮相的全新电动MINI Cooper，同样在品牌历史的传承中，创新演绎了“迷你至简”的设计语言，并将驱动单元的电动化性能、座舱数字化体验提升至全新高度。

除了驱动形式新增电动单元外，两款纯电新车也实现了数字化的跃迁，均采用业内独一无二的圆形OLED中控屏，并采取光影与声效的专项研发设计，支持远程软件升级，打造出一种极富乐趣、个性与极具MINI品牌特色的沉浸式座舱交互体验。

至此，加上刚刚上市不久的全新MINI JCW Countryman，它们共同组成全新MINI家族，两种动力、三款新车，以油电并行的产品策略，志在持续引领新世代的汽车潮流与个人出行。

那么，新一代MINI车型驱动形式上这种“油电并行”的产品策略，是一种品牌发展的长期考量？还是根据欧美与中国市场的不同用户需求、不同市场环境做出的战术选择呢？

在接受路由社Roadbook采访时，武思卓女士明确表示，“这是一个长期战略决定。我们有不同尺寸的车型，同时提供燃油车和电动车。不管是哪一个国家、哪一个地区，或哪个具体目标市场，这个组合可以解决所有用户的需求，因此这是一个长期决策。”

至于，面对中国市场日新月异和快速迭代的数字化浪潮，MINI未来又将如何保持自己独特的身份，形成自己鲜明的风格和竞争力？对于这个问题，武思卓女士也阐述了MINI数字化技术的底层逻辑。

“我们尝试对圆形OLED中控屏进行整体呈现，现在的圆屏更鲜艳更逼真。同时，结合光影、声效和不同的MINI体验模式，以及全新MINI操作系统，将提供独特的数字化体验。

下一步，我们想进一步提炼精进，因为我们有自己的数字化设计语言，希望客户最喜欢和最常用的功能，这是一个沉浸式体验，进一步涉及到声音、情绪、图像、触感等等，未来会为用户提供更为沉浸式的体验。

这是我们要跟进的，他们用什么、多长时间使用一次、最喜欢哪些功能，这样就能够给客户最想要的体验。这就是设计，它既是数据，也是可以互动的乐趣。”

写在最后

今年的北京车展，BMW品牌正在以开放、多元的技术路线把握当下和未来的市场需求；MINI品牌则以自己全球业务的成功与出色利润率，坚守品牌精髓，始终做自己，主动选择不加入国内细分市场的价格战和内卷竞争。

“在成为自己的路上，没有人能比你做得更好”。

正如这句流行语所揭示的那样，对于MINI如何成为自己，并在历史传承和面向未来之间保持平衡，在品牌全球战略和业务本地化之间保持平衡，武思卓女士有着清晰的认知和抓手——做自己的路上，既要做好数字化的无缝连接，也要提供人与人之间更多有趣、真实而具体的互动。

“一个强大的品牌需要一些统一的要素。比如，标识就是一个统一的要素，还有活动上的要素。现在一切都发展得很快，我们的生活发展也非常快，需要一致性、恒定的要素。除了数字化的世界，还需要实体的内容，我们觉得无缝的一切都应该做到最好，但也要有非常有趣的身体或者物理方面的互动。”

在采访临近尾声时，武思卓女士如此强调道。

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