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外观方面，新车采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以蜂窝样式的黑色中网修饰，周边采用镀铬进行包围，看上去非常精致大气。两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型狭长锐利，大灯内部采用了熏黑的设计，看上去非常犀利。新车下方的前包围设计也相对饱满，内部采用了横置的镀铬饰条修饰，让其看上去更具层次感，扁平的梯形下进气口设计也极具运动气息。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感和肌肉感，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰部分，新款ve-1基本没有做出改变，整体布局与缤智十分相似，不过在一些细节上做出了自己的风格。比如，新车在换挡机构上增加了ev的模式，按键式换挡机构也是本田新能源车型的标配，在使用时相较于ev车型更为方便。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在74位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
缤智1.5L 豪华版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智，那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的外观大气，另外外观设计超前、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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