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红旗HS5采用红旗家族化设计语言，车头部分的大嘴格栅，搭配中间的红色饰条，使得前脸整体看上去更加沉稳大气。大灯采用了led光源，而在前杠部分，红旗hs5的下方采用了贯穿式进气口，内部辅以直瀑式镀铬装饰，看上去颇为时尚。
新车的内饰风格也是很大气的，中控台的整体线条感还是很不错的，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，三幅式多功能方向盘相当的宽大，电子换挡杆也很是扎实，新车还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的长宽高分别为4760/1907/1700毫米，轴距为2870毫米，空间上的表现很不错，全景天窗、胎压监测、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像等都有配备。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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