途锐导购 打造非凡大众!

新款大众途锐的外观方面，前脸的格栅造型和中间的车标相连，使其看起来有着非常高的辨识度。中网采用了熏黑的处理，两侧搭载了LED大灯，看上去非常大气。新款大众途锐的前包围采用了贯穿式的设计，两侧的空气导风槽采用了镀铬的设计，搭配上底部的银色装饰，使其看上去非常有质感。车身侧面，新车的腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯处，看上去非常流畅舒展。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4878×1984×1686毫米，轴距为2899毫米。

内饰方面，途锐r内饰采用了大量的alcantara材质包覆，细节处辅以红色缝线，突出了新车的运动感。新车配备了炫酷全液晶仪表盘、15.0寸中控液晶屏以及hud抬头显示，并采用了大众最新的数字化驾驶舱。

长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在21位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途锐搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在26位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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