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LAFESTA 菲斯塔就是一辆激进家用的紧凑型车,外观上LAFESTA 菲斯塔的设计看起来还是很帅气的。外观设计方面,LAFESTA 菲斯塔采用了现代家族式外形设计,大嘴非常的别致,两侧简约的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是现代独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!双色轮圈造型动感,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车的尾部自然的视觉重心,车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸引眼球了。
在内饰配置方面上,这款车的打造也是非常的年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还具备加热功能。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清晰,10.25英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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