18万起步，领克首款插电混动中型轿车07 EM-P订单破万

【电动新物种】4月30日消息，据领克汽车官方最新公布的信息，旗下首款中型插电混动轿车07 EM-P自开启预售以来，累计订单突破1万台。

这款车依托于吉利的CMA Evo架构，与已经面市的08车型共享都市对立美学设计理念，该理念源于领克The Next Day概念车，为整车注入了强烈的科技感。在设计上，07 EM-P继续沿用了领克家族化的设计语言，特别是其独特的分体式大灯组，经过升级的Y字形日行灯，以及与前大灯线条一脉相承的锋利设计，无疑提升了其时尚气息。

据了解，新车的车身尺寸为长4827mm、宽1900mm、高1480mm，轴距达到了2843mm，采用醒目的双色车身设计。其中，ABC柱与车顶以黑色涂装，营造出悬浮效果，再配以无框车窗与双色轮圈，展现了炫酷的视觉效果。车尾部分，其设计同样呼应了车头，圆润的线条与多层次设计共同营造出一种低矮且运动的外观感受。

内饰上，新车与领克08的设计风格一脉相承。它装备了12.3英寸的全液晶仪表盘与15.4英寸的中控屏幕，该屏幕不仅具备超窄边框与2.5K高分辨率，还搭载了LYNK Flyme Auto魅族车机系统。为了提供更加豪华的驾乘体验，新车还配备了Nappa真皮座椅，这些座椅均支持加热、按摩及通风功能，并提供了3种按摩力度与7种按摩模式供乘客选择。

特别值得一提的是，新车还首次引入了领克Co Pad，这一创新设备集成了车辆控制、娱乐以及看护等多重功能。当然，动力系统是这款车的另一大看点。它搭载了一套插电式混动系统，该系统由1.5T高效发动机与P1+P3布局的电机共同组成，拥有120kW的最大功率与280kW的系统综合最大功率，使车辆最高车速可达190公里/时，而在CLTC工况下，其综合续航能力更是超过了1400公里。