风格接近智界S7，享界S9车展实拍，50多万消费者认不认

赛力斯搭上华为，问界一飞冲天，那么其它加入华为智选车模式的车型怎么样呢？

北京车展当天，我们拍到了华为与北汽合作打造的中大型轿车享界S9，一起来看一下。

1、享界S9是一款什么样的车？

华为智选车模式下的合作车型，都以“界”命名，有意思的是，这些“界”虽然出自不同的合作对象，但在风格上却有一定的相似之处。

我们拍到的这款享界S9，你第一眼看上去，它跟智界S7是比较接近的。

C字型的大灯、前包围以及溜背式车身，都与智界S7有一定的血缘关系。

我们不太清楚，华为是怎么协调这些“界”之间的关系的，不过享界S9的颜值的确达到了比较高的水平，这一点没什么疑问。

享界S9的车身长度达到了5160mm，轴距则达到了3050mm，是一款标准的中大型轿车。

虽然我们不能进入车内，但可以想到它的后排空间肯定是很宽敞的，这一点呢也比较符合它的定位。值得一提的是，享界S9还采用了电子后视镜，实际看起来的确不错，不过对一部分审美观念比较保守的高端用户来说，他们可能需要一定的时间去适应。

2、动力系统怎么样？

享界S9在北京车展期间才刚刚发布，要上市预计要等到下半年甚至年底，因此短期内不会有试驾的机会。

接下来我们从官方公布的动力参数上，来简单了解一下这款车的动力系统。

享界S9全系均为纯电动车型，采用来自华为的驱动电机，单电机版本最大功率为227kW；双电机版本最大功率为385kW，同时匹配电动四驱系统。

华为的动力系统，此前已经在问界系列车型上得到应用，从销量上看，它的市场反馈还不错，因此享界S9的动力系统应该也不会让人失望。

3、享界S9前景如何？

毫无疑问，享界S9的主要卖点还是来自于华为。鸿蒙座舱+ADS2.0智驾系统+Drive ONE动力平台的组合，目前在行业内是比较有优势的。

不过享界S9的售价在50万元左右，这个价格区间内的豪华车型数量众多，宝马、奔驰、奥迪的品牌忠诚度也比较高，即便有华为的加持，享界S9能否进入主流市场，也还是个未知数。

结束语：

从硬实力上来看，享界S9的表现还是不错的。

问界M9的成功，也让这款车变得更有想象空间，但华为是否真的能点石成金呢？让我们拭目以待。