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新款奥迪Q3的外观上有着较强的运动感，大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较清晰，周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组线条勾勒的很平直，呈现出一定的攻击性，整个灯组还略微带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的两侧进气口周边的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较宽大，周边还配备了较多的物理按键，整车的前脸还是有着不错的辨识度的。
内饰方面，奥迪Q3轿跑与奥迪Q3基本保持一致，新车内饰采取了奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计，中控台造型十分立体，新车将配备10.1寸全液晶显示屏，还将搭载奥迪全新一代connect互联科技，提供4g网络服务，并且标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，高配车型还将配备有360度影像系统。
长宽高分别为4498×1848×1614mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1848mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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