476
外观方面,新车前脸依旧采用大尺寸的进气格栅设计,并且周围还加入了大量的镀铬装饰,看上去十分精致有型,极具视觉冲击力。两侧的大灯造型饱满且锐利,内部的灯带设计相对精致,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方梯形的进气口内部采用了黑色的中网设计,一条明亮的镀铬饰条贯穿两侧,让其看上去更加精致也更具视觉冲击力。车身侧面,新车的线条流畅且平直,勾勒出一定的肌肉感,多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感,整个车身看上去非常大气。尺寸方面,新车的长宽高分别为4698×1883×1676毫米,轴距为2791毫米。
在内饰方面,柯迪亚克的设计风格与柯迪亚克有着很高的相似度,整体风格十分稳重,但是在细节方面做出了一些年轻化的设计,比如说中控屏尺寸更大了,更符合年轻人的口味,另外一些细节方面也做得更好,整体风格更加的符合年轻人的审美。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在43位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 柯迪亚克
内容由作者提供,不代表易车立场