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LAFESTA 菲斯塔仅13.88万 空间大

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-02 05:33
  • 164

外观方面:新车外观基本延续了现款车型的设计风格,整体造型依然动感时尚。新款车型前脸采用了大嘴式进气格栅设计,格栅周围装饰有镀铬饰条,增添了新车前脸的精致感,两侧鹰眼式大灯内部日间行车灯由154颗led光源组成,点亮后辨识度高。

内饰方面,菲斯塔纯电动同样沿用了燃油版车型的设计语言,只是在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬元素进行点缀,让该车看上去更加年轻、激进。其中中控屏采用了悬浮式设计,并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。另外,新车还将配备有手机无线充电区域,进一步营造了车厢内的科技感。同时,新车还将配备前排座椅加热/通风、自动空调、车道保持辅助、手机无线充电、自适应巡航、盲区监测、自动紧急制动、驾驶员疲劳提醒、车道偏离警示、电子手刹、后方影像、双区独立空调、自动驻车、上坡辅助、电子、一键启动、无钥匙进入、前排座椅电动调节/加热、方向盘加热/换挡拨片等配置。

长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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