510
外观方面，新款车型和现款车型保持一致，采用了丰田家族式设计风格，大嘴式进气格栅看起来非常的大气，中间搭配一根镀铬饰条，整体看起来非常的精致，车身侧面，新车和老款车型相比并没有太大变化，依旧十分的协调，c柱后的车身比例依旧非常好。尾部方面，新车采用了隐藏式的排气布局，看起来十分简洁，同时也有着一定的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4635/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。
在内饰方面，新款卡罗拉的整体内饰风格也是非常有档次感的，尤其是中控台上，它采用了大尺寸的悬浮式的屏幕，并且搭配的非常紧凑，在加上采用了很多软材料，所以整个内饰的质感非常好，而且在空间方面，它的空间表现非常出色，尤其是后排中间的地板凸起很小，坐在中间不会特殊的感到难受，另外它的后备箱容量也非常大，容量达到了591l，这个水平在家用车中都是非常出色的。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的线条勾勒出简洁，另外空间宽敞、头部大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
