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奇瑞神车千呼万唤始出来,1.5T 匹配无级变速(CVT)

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-02 05:46
  • 236

外观方面,新车采用了全新的设计理念,六边形的前进气格栅内部采用了熏黑式的点阵式中网设计,格栅周边采用了镀铬饰条进行包围,两侧的大灯与中网相连接,大灯的造型很饱满,led日行灯的造型很锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计极具视觉冲击力。车身侧面,新车的线条很流畅,悬浮式的车顶设计搭配双色车身非常的时尚,车窗周边采用了亮银色的饰条来提升质感。新车的尾部饱满大气,分体式的尾灯采用了分体式的设计,点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾排采用了双边单出的设计,尾杠勾勒的相对扎实,整体看上去还是非常大气的。

内饰方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7pro采用奇瑞家族最新的“环抱式科技座舱”,配备三屏交互设计,同时提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选,采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计,精良选材与精湛工艺相得益彰,带来多重感官享受。

长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

瑞虎7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在14位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的双离合好,另外外观设计超前、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。

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