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不管旅行到哪里,炮的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。整体设计方面,炮采用了长城家族式外观造型,横幅式镀铬中网非常的巨大,两侧车灯的设计造型颇为立体感十足,全LED点亮后显得很有精神气。侧面的造型来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常小了。新车车尾设计十分简约,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯同样有型,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
炮的内饰设计颇为豪华,视觉效果舒适又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁实用。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很软硬适中。
炮的车长5488mm,车身宽度达到了2065mm,轴距3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,炮的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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