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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款宋Pro EV的外形设计。外形方面,宋Pro EV采用了比亚迪家族式外观,进气格栅非常的时尚。从侧面造型来看,新车依旧是修长的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上19寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显辨识度非常强
宋Pro EV的内饰充满了优异与层次感。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台的四周都是用软材料包裹的,手感较为柔和,12.8英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宋Pro新能源的车长4738mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2712mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宋Pro新能源的轴距排在39位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。宋Pro新能源DM-i 荣耀版 1.5L 110km 卓越型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宋Pro新能源的后备箱容积排在59位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
比亚迪宋Pro新能源搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在67位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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