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在横向线条上,奥迪A5也同样非常完美。总体而言,新一代奥迪A5的车头变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为失望,头灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是奥迪独到的大溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型独特,视觉效果尚可。在尾部线条的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,分体式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰而言,奥迪A5更有所提升。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细腻,操作灵活,还可选配加热功能。中控台采用塑料,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4765×1843×1364mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,奥迪A5的轴距排在16位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A5的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中型车车型中排在10位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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