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从力量感来看，卫士融入了很多精致的设计元素。卫士的下包围辨识度很高，并且搭配“路虎”标识，让车辆的前脸造型显得简约，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，四边形的头灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是路虎独到的外观线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。而车尾的设计还是显得比较硬派的，尾灯组同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新卫士内饰的整体巨大，在车内有家一般的感觉。新车还配备了路虎最新样式的四幅式多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控上方整个覆盖了皮质材料，并有木纹来装点，提升了触感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有棱角分明的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在103位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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