309
就流畅线条来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在力量感方面,马自达3 昂克赛拉整体的设计别致的,整个前脸设计看起来精致,两侧车灯造型颇为亮点,开眼角式的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部线条则是令人觉得既熟悉又也不错,新车的圆形尾灯更加非常容易。
在车子内饰方面上,这款车的打造也是非常的年轻运动。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.8英寸中控悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较流畅,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的导航很好用,另外操控还是比较不错、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场