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视觉冲击力方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。奥迪A4L的大尺寸格栅宽大，并且搭配“奥迪”标识，让车辆的车头显得好看不少，两侧车灯造型颇为失望，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看，新车依旧是经典的溜背式的设计风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的五幅式轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的后尾部与正面相呼应，车尾尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰风格上，奥迪A4L更强调大方和耐看。平底方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4858×1847×1411mm，轴距也达到了2908mm，在同级别的车型中，奥迪A4L的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A4L的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S，在25-40万中型车车型中排在8位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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