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2024年4月第3周新能源轿车销量榜(4.15-4.21日)公布,比亚迪秦PLUS夺得冠军周销量过万,亚军和季军分别比亚迪的海鸥和驱逐舰05,前5名中有4款车来自比亚迪,另一款车为五菱的MINI EV。本周有12款新能源轿车销量超过2000台,它们有很大希望单月销量超1W辆。极氪001在改款后,加量不加价,挤进了新能源轿车前10名,最终位列第9售出了,2163辆。小米SU7本周交付了1717辆,排名第14位。特斯拉Model3仅售出了550辆,排名第39位。4月第3周新能源轿车销量,前5名4款为比亚迪,小米SU7交付1717辆。
接下来看看详细的排名清单:
总的来说,比亚迪还是遥遥领先了,前5名有4款车来自比亚迪,而且前三甲为比亚迪的秦plus,海鸥和驱逐舰05,798的威力不容小觑啊。前10名五菱进入了2款车,分别为五菱MINE EV和五菱缤果,分别位列第5和第6名。广汽AIONS plus排名第7,售出了2482辆,极氪001在改款后,加量不加价,挤进了新能源轿车前10名,最终位列第9售出了2163辆。第10名是别克微蓝6,经多次降价,销量稳定在了2037辆,排名第10。值得一提的是小米SU7交付了1717辆,排名第14名。吉利有4款车进入了前20名,除了第9名的极氪001之外,还有11名的帝豪,15名的微型车熊猫,和19名的银河L6。长安也通过Lumin以及启源A07向前20名输送了2款车型。前20名中仅2款合资品牌,分别为第10名的别克微蓝6和17名的大众ID.3.
长安集团的深蓝SL03勇夺第21名,售出了1137辆,智界S7焕新上市,解决了产能问题后,相信它的表现不会差,售出了1096辆,排名第23位。蔚来的最美猎装车型ET5T,售出了1001辆,排名第26位,蔚来尚未看到扭转颓势的希望。一身比亚迪技术的丰田BZ3,售出了936辆,排名第29位。深陷裁员风波中的特斯拉,Model3的车型,远不如预期,仅售出了550辆,排名第39位。曾几何时喊出8比7大口号的银河E8,销量并不如预期的火爆,仅售出了482辆,排名第40位。奔驰EQE,即使经历了跳水大降价,仍然无法挽回销量颓势。杂牌电动车目前确实无法和国产电动车同台竞争。
这部分的车型可能大家未必熟悉,我们简要说一些相对曝光度比较高的车型销量情况。飞凡F7售出116辆,排名62位。小鹏P5售出108辆,排名63位。星途星纪元ES,售出94辆,排名68位。欧拉闪电猫,长城宝马合资工厂的产物,销量不如预期,仅售出83辆,排名72名。哪吒S仅售出51辆,排名第81位。其它大家感兴趣的话可以看如下详单。
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