小米SU7引以为傲的低风阻系数是什么，有何作用？

雷军透露了小米SU7的风阻系数为0.195，这是全球量产轿车中最低的。那么小米汽车引以为傲的低风阻系数究竟是什么呢，它对于汽车的行驶过程又会产生什么影响呢？

首先，我们解决风阻系数是什么，如何测量这个问题？

通常，风阻系数可以通过风洞试验测得，测试时试验车辆静置在风洞中，施加一定的风速来模拟汽车行驶时的车速，通过仪器来测试车辆的阻力。测得所需阻力后，再减去车轮与地面的摩擦力，剩下的就是空气阻力，然后再就可以推算出风阻系数了。

风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。

汽车行驶过程中所受的空气阻力的大小与风阻系数及迎风面积成正比，与车速的平方成正比。更小的风阻系数意味着车辆在行驶过程中受到更小的空气阻力，能获得更高的续航里程。

小米SU7的风阻系数低至0.1952，这是目前全球最低的风阻系数。但实际上该风阻系数是在160km/h的条件下测试出的，实际车辆的行驶速度低于该数值。