别克GL8陆尊PHEV版本大受欢迎，这次油耗能降下来吗？

别克GL8大家都很熟悉，陆地公务舱的名号已经深入人心了，空间宽大、座椅舒适也是它的一大特点；同样的，油耗高、加速慢也一样被人诟病。但现在别克GL8陆尊PHEV已经上市了，而且72小时内累计订单突破10017台。如此受欢迎，相必产品力上也有很大提升，接下来我们就看看新车具体有哪些改变。

首先外形采用与世纪车型相同的设计语言，前脸大尺寸的中网设计，展翼式风格以和分体式车灯看起来比老款要新颖很多。而且分体大灯采用EVONIK光幕技术，灯带长度达1.9米。具有很高的辨识度。

车身尺寸和空间是GL8一贯以来的优势，长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。尾部采用LED贯穿式尾灯，与车头灯带遥相呼应，视觉效果很协调、且很有时尚感。

内饰上也配备了别克家族最新的中控设计方案，30吋一体弧面6K屏和HUD抬头显示屏，带弧度的屏幕很有设计感。车机方面语音助手能实现主流的语音操作。对于后排及三排的乘客也有影音功能的考虑，后舱搭载的15.6吋智慧屏支持触屏和遥控器操作、以及无线投屏功能，商务或家用都挺方便实用。

新车提供六座和七座两种座舱布局，值得一提的功能有车载外放电功能、后备箱多功能小桌板等等。智能化方面也有智慧领航、高级智能辅助驾驶方面的功能以及自动泊车辅助和全景视野影像系统，智能化配置还是比较丰富的。

当然动力方面才是新车的重要改变部分，PHEV智电插混系统搭载了全新插混电驱单元，由1.5T混动发动机和电机组成，综合功率达292kW，综合扭矩580N·m，0-100km/h加速时间为7.8秒；动力输出要比1.5T燃油版车型好了很多。加上CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里，相信油耗方面也会降低很多。

写在最后：

现在MPV市场竞争其实也趋向白热化，传统燃油MPV在内卷，尤其是新能源MPV的不断搅局，产品力和用车场景感受都提升了不止一个层次。别克GL8也急需提升自身产品力，不然极有可能跟不上市场变化，从而慢慢被淘汰。