吉利熊猫卡丁开启预售，预售价4.98万元，或将5月9日正式上市

对于吉利熊猫大家应该都不陌生，它也是一款比较热门的纯电微型车，也是五菱宏光MINI EV非常强劲的竞争对手，现在纯电微型车市场不如之前那么火爆了，很多车企都开始往个性化方向去发展，从而吸引到一些喜欢“玩车”的用户。而吉利熊猫卡丁就是这么一款车型，它也于近日开启了预售，预售价为4.98万元，并且将于5月9日正式上市，下面我们就来看看吉利熊猫卡丁有什么特别之处吧。

吉利熊猫卡丁是吉利熊猫的衍生车型，它的外观在普通版的基础上进行了改动，采用了比较复古的赛车设计元素。从前脸来看，新车是采用了宽体的设计，下包围是加入了熏黑的运动套件，看起来是具有不错的运动气息。不过它圆滚滚的大灯造型和比较方正的前脸造型也比较有辨识度。

吉利熊猫卡丁的定位为纯电微型车，它的车身尺寸为3150*1540*1685mm，轴距为2015mm。从侧面来看，它的车身造型也没有太大的变化，车身是采用了方方正正的“盒子”造型，一样是比较小巧可爱的。另外，新车是推出了竞速黑、冒险白和狂飙灰等主题车漆涂装选择，对应的图案也不一样，是极具个性的。尾部方面，特别有趣的部分是，新车在尾部车顶加装了一个尾翼，虽然作用不大，但在造型上给到了更多运动感。它的尾灯造型也很复古，点亮后是具有不错的辨识度。

内饰方面，吉利熊猫卡丁采用了动感冲锋座舱设计，车内主要是以粉色和白色进行搭配，看起来是比较有“少女心”的。此外，吉利熊猫卡丁的车内还配备了9.2英寸的仪表盘和8英寸的悬浮式中控屏，方向盘采用的是双辐式的造型，换挡机构也是微型车比较常见的旋钮式设计，科技感并不会太差。

动力方面，吉利熊猫卡丁采用的是单电机的驱动系统，电动机的最大功率为30kW，最大扭矩为110N·m，CLTC纯电续航里程为200公里。另外，新车是可支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充功能，半个钟即可从30%充至80%。值得一提的是，新车还提供了Normal和Sport两种驾驶模式，能量回收具有三级可调功能。

结语：吉利熊猫卡丁作为吉利熊猫的衍生车型，将个性化是做得十分出色，现在有不少年轻消费者是比较喜欢“玩”纯电微型车的，但是它的受众群体也并不会很广，反正也是给消费者多一个选择。