特斯拉不再被“歧视” FSD入华会激起新能源车二次高潮？

“我们对内外资企业一视同仁、平等相待，欢迎外资企业继续深化对华合作，共享中国经济发展成果，也希望外资企业遵守中国的法律法规，履行安全承诺。”这是近日，针对“中国是否允许特斯拉FSD（Full-SelfDriving，完全自动驾驶能力）落地”一问题，中国外交部的回应。

图：4月28日下午，国务院总理与马斯克会面。

据央视消息，国务院总理李强4月28号在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。此次见面，也是两人的第6次会面。李强表示：“特斯拉在中国的发展，堪称中美经贸合作的成功范例。”他还表示，中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开，将在扩大市场准入，强化服务保障等方面继续下功夫，让各国企业安心放心地投资中国。

实际上，2019年特斯拉超级工厂正是李强当年主政上海时引进的，这一工厂当时创造了“当年开工、当年投产、当年交付”的世界级纪录，“上海速度”令世界侧目。

马斯克对特斯拉上海超级工厂非常认同，他表示这是特斯拉表现最好的工厂，这得益于中国团队的勤劳智慧。

此次马斯克在中国24小时见了3位部长，引发了热议。中国是特斯拉全球最大生产中心和第二大市场，仅次于美国，中国可谓是马斯克的福地。有媒体统计，这是马斯克第十次来到中国。

4月20日，马斯克在社交媒体上回应网友，FSD（Full-SelfDriving，完全自动驾驶能力）可能很快就会进入中国，因此，马斯克访华被业内认为是为FSD进入中国寻求解决方案。

马斯克称，很高兴看到电动车在中国取得进展。在会谈时马斯克表达了对中国的喜爱：“如果我有很多中国的粉丝，那么情感是相互的，我是中国的超级粉丝。”

“我是特别欢迎Tesla FSD进入中国的，无论是Tesla的FSD还是小鹏的NGP，还是友商的NOA，应该支持百花齐放。”小鹏汽车CEO何小鹏发微博表示。

4月29日，特斯拉中国官方的FSD服务的购买页面描述已经由“稍后推出”改为“即将推出”。

4月28日，中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源（哪吒汽车）、特斯拉、蔚来6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。

该通报文件显示，检测对象为2022-2023年上市的智能网联汽车，主要检测车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项要求。从具体车型来看，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求，是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。

“特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于未来全面解除对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制，特斯拉等智能车车主可以更加放心购买、使用符合相关安全要求的品牌。”行业人士分析，FSD进入中国的障碍已逐渐扫清。

此前，特斯拉已于2021年建成特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。

受销量放缓影响，特斯拉第一季度营收同比下降9%，创下自2012年以来的最大跌幅，净利润同比“腰斩”。FSD的推出，有望成为推动特斯拉业绩增长的快速方式。

对于此次马斯克访华，4月28日晚间，特斯拉官方发布微博回应称：“我们很荣幸能参与中国新能源汽车行业的快速发展。衷心感谢一直以来各界朋友给予的关心和支持。我们将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地，把美好愿景变成现实。”

4月29日，特斯拉美股盘前一度涨超10%。

现在就看特斯拉是否可以效仿苹果，把道路数据存放在国内。马斯克或许会“妥协”一些条件。比如，在中国再建一个本土人工智能训练中心。毕竟马斯克也喊着要再投100亿给特斯拉的人工智能。

“当年特斯拉落户上海，“鲶鱼效应”激活了中国新能源汽车行业。这次FSD入华，是否会再次加速国内智能网联电动车的竞争？让我们拭目以待。”一位媒体人说。