宝马公司近日宣布，将逐步停止在燃油汽车上使用字母“i”，未来这一字母将专门用于标识电动车型。这一变化是为了避免电动汽车（例如i4）和汽油动力车型（例如440i）之间的混淆。

多年来，宝马一直采用特定的命名法来分类其车型。车型系列的第一个数字表示市场细分，随后的两个数字代表发动机排量（升），而最后的字母则表示发动机技术。搭载喷射系统的汽油动力车辆以“i”结尾，而柴油发动机则以“d”表示。字母“e”代表“eta”，意味着能源效率，现在被应用于混合动力车型。随着宝马将重点转向电动车，字母“i”现在被用在电动车型的前面。

从宝马i3的推出开始，汽油车就不再使用字母“i”，尽管i3的增程版搭载了燃油发动机，但变化显而易见，“i”被放在了前面。这一新的命名规则在宝马所有电动车型中都很明显，如i4、i5、i7和iX。如今，这家德国汽车制造商已经确认，未来将不在燃油汽车上使用“i”。

宝马品牌和产品管理高级副总裁Bernd Körber在接受BMWBlog采访时表示：“从历史上看，尽管我们对宝马i的解释一直有所不同，但它更多代表的是创新，而不仅仅是电动，历史上我们在车标末尾使用了喷射（injection），但我们决定保留‘i’作为一种资产，并将其作为驾驶电动车的标志，这就是我们的逻辑。”

这种变化主要是为了减少混淆，比如全电动的宝马i5和非电动的宝马540i之间的区别。随着宝马计划在今年对1系、2系和X3进行更新，预计这一变化将逐渐显现。

宝马采用新的命名方式看上去是合乎逻辑的，考虑到柴油车型仍然使用字母“D”，插电式混合动力车型用“E”表示，而宝马以前也销售过根本没有额外字母的车型，汽油车是否会采用这种命名方式呢？在今年年底前应该就会有结果。