卡罗拉值得入手 买了肯定不后悔

外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致,前脸采用炭黑网状进气格栅设计，配备了led前大灯，日间行车灯采用c字形设计，车身侧面配备16寸炭黑铝合金轮毂。此外，新车尾门上方增加了小尺寸扰流板，下方装配了一体式大尾灯组。

内饰设计上，新一代的车型内饰设计的确有着非常浓厚的家族式设计的风格，但是相比起老一代的设计，这一代的内饰设计上有了非常明显的进步，整个的中控部分的层次感很不错，大面积使用的是软质搪塑材质，而且中控屏幕的尺寸也是比较大，显示的功能很丰富。而在车内的细节上还使用了银色饰条进行装饰，让车内看起来更有精致的质感。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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