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外观方面,本次上市的艾力绅锐•混动共有三款配色可选,分别是威然蓝、锦鲤红、龙胆紫、星月白和极光蓝。其中威然蓝是一台混动车型,前脸采用的是本田最新的混动家族式设计,大面积的进气格栅,搭配上粗壮的饰条以及前包围的银色饰板,让整个车头看上去非常有力量感,整体视觉效果也非常大气。
内饰部分,艾力绅的内饰造型与艾力绅非常相似,采用对称式设计风格,整个中控台的布局十分宽大,并且大量的皮质材料以及镀铬材料的点缀,提升了车内的档次感,三幅式多功能方向盘的造型也比较精致,嵌入式的中控屏采用内嵌式设计,下方为实体按键,使得车内的科技质感提升了不少,此外该车还配备了电动侧滑门以及第二排滑动式全景天窗。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
艾力绅搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅,那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的缝线精致,另外颜值高、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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