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从外观来看,探歌采用全新的造型设计,并加入了许多运动化的元素,让其更有战斗气息,车身的线条比较硬朗,车头也很有层次感,并且还有双边的排气,增添了运动感,整体颜值要高于同级车型crv。车辆的整体尺寸为4318/1819/1582毫米,轴距更是达到了2680毫米,在同级别车型当中具有一定的优势。
探歌内饰设计与外观一样,都采用了大众家族式的设计,整体布局比较简约大气。在用料方面,采用了软质搪塑材质包裹,在细节方面也都使用了银色装饰件进行点缀,看上去更加有质感,而且做工方面非常精致,在同级别同价位合资suv中算是比较出色的。
长宽高分别为4319×1819×1592mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,探歌的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在52位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在102位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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