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这次的改款外观是最吸引我的地方,尤其是前面的大面积中网设计让人眼前一亮,并且在前脸部分加入了一个非常有层次感的镀铬线条,让整个车头看起来非常有层次感。再看车侧,这款车的腰线非常有力量感,让人看上去很有安全感,这是我喜欢的一个点。尾部的大灯造型非常漂亮,并且在点亮之后的效果非常好。
内饰方面,捷途X70同样是做得很优秀,不仅做工用料尤为厚道,而且在科技和舒适性配置上也很出色,配备了10.1寸悬浮液晶中控屏、手机无线充电、全景影像、车道偏离预警、自动驻车、全景天窗、前排座椅电动调节/加热、自动空调以及自适应巡航等实用功能。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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