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车身线条方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。车身线条方面,柯米克采用了斯柯达家族式外观造型,直瀑式中网非常的犀利,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出柯米克的造型。溜背的车尾就比较简约了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯组同样有层次感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内的方面,新车采用斯柯达最新设计风格和布局,整体来看非常的沉闷。配置绝对是柯米克的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。拼色中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。柯米克配备织物的座椅。
柯米克的车长4409mm,车身宽度达到了1781mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在72位。有一个亮点是它的宽度达到了1781mm,反应到车内就是横向空间还不错。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在27位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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