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新车最直观的变化就是采用了全新的视觉冲击力语言。奥迪A4(进口)的下包围犀利,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的前脸的视觉冲击力显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从贯穿车身的腰线来看,新车依旧是协调的视觉冲击力,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的大尺寸的五辐式运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大尾灯更显修长,尾灯同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,新车采用奥迪最新设计风格和布局,整体来看非常的有科技感。配置绝对是奥迪A4(进口)的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台软质包裹面积也不小,手感很细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4762×1847×1490mm,轴距也达到了2819mm,在同级别的车型中,奥迪A4(进口)的轴距排在18位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A4(进口)的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A4(进口)搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪A4(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中型车车型中排在1位。
奥迪A4(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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