531
揽境自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，揽境已经具备了相当的吸引力。汽车这车的外观延续家族化设计理念，车身前脸造型显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线来看，新车车身侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的后屁股凸显出坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰部分则没有太大的改变，但是在配置方面，新车对全液晶仪表、空调控制屏、无线充电等配置进行下放。顶配车型取消了360度全景影像和自动泊车，增加了盲区监测、自适应巡航、倒车碰撞预警等配置。揽境是目前在售的少数三排空间都能舒舒服服坐下7个成年人的车型，而此时后备箱仍然可以放下一个28寸的箱子和20寸的登机箱以及一些杂物，整个车内空间比很多MPV车型空间还要大，你说气人不？
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的内饰高级，另外格栅好看、颜值高也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
