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从外观看朗逸颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。新车家族式前脸配备虎啸式前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看，新车依旧是年轻时尚的设计风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型降低风阻，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型饱满的视觉重心，新车的车尾尾灯更加辨识度很高。
朗逸将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车里面内饰。配置绝对是朗逸的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感比较强，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较非常好看，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的空间宽敞，另外车头设计好看点、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
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