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作为一个汽车迷弟,在经过时间的满满沉淀之后,笔者慢慢的喜欢上了奇瑞品牌的内在理念——自我的坚持和安全。咱们今天来聊聊奇瑞这款捷途X70的5万公里用车体验。
1、相对安全的车身设计及强度保障,但悬挂硬
一直信赖奇瑞汽车的车身结构用料,安全丝毫不减,尽管配料没有奇瑞瑞虎系列的精致。但是捷途X70共享了奇瑞技术平台。关键部位屈服强度是1300MPA。底盘使用6纵梁笼式框架设计,提升整车强度的同时不可避免后悬挂较硬的弱势。
2、360全景影像中规中矩,精准容易死机
360全景日常的投影能满足家用。边缘标定非常精准,为用车最大提升泊车可视化的弹性空间,减少剐蹭。在时速表24公里之下,360全景在打转向灯之后会显示一侧的盲区,之后自动切换为全景画面,相对人性化。而在高温行车环境中,360全景容易死机黑屏,灵敏度差。
3、1.5t发动机高效,动力够用。
发动机是1.5t的奇瑞的自主产品,声浪好听,当然也是经历了市场的考验,热效率有37.1%,非常稳定,目前日常行车65公里,表显最低6.2L,实际油耗基本增加0.7L,也就是怠速油耗0.7L。
4、7座空间灵活
在第二排座椅空间还有一拳头基础上,第三排垂直空间有35cm,应急坐人足够,个人感受2-3小时没问题。适合家用。
5、小保养400元全包
一次小保养在4S费用400元,半合成机油214,主要工时费用较高。
6、其他小缺点
驾驶门车窗升降器不稳定,崎岖路面失灵;车漆薄且容易褪色;日行车灯耐用2年,基本都已经索赔。
总体来说,车就是一个代步工具,调整好的心态,能在日常中满足需求就是一款适合自己的好车。5万公里的捷途X70,继续干。
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