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汽车L2辅助驾驶功能


2023年第一季度,新能源车批量标配安装l2辅助驾驶系统达82万套,装配率达到62%,现在从这个数据来看,l2辅助系统已成为主流标配的驾驶系统,普通燃油车系列搭载l2辅助系统的也不在少数,那么,l2辅助驾驶你什么会受到个车企的青睐呢?咱们先看一下l2辅助系统是什么概念?

配置L2辅助驾驶的车辆可以实现部分功能自动化,但驾乘人员要随时监控路面和车辆行进情况,随时准备接管车辆的驾驶权。通常会配备以下几个功能,ACC自适应巡航、车道保持系统、自动刹车辅助系统自动泊车系统。L2辅助驾驶系统让开车变得更加轻松起来,甚至在简单道路上手可以短暂离开方向盘。

之所以各大厂家标配使用该操纵系统,这也是随着科技发展而促成的,为了更加智能的,更加轻松的,方便的驾驶车辆,尤其针对女性驾驶员有更好的关怀,装配这种系统新能源车辆就是销售车辆的一个亮点,以前l2不助驾驶系统也会在一些燃油车高档车上标配,但随着该技术的日益成熟和使用率的提高,甚至一些八九万的车上就,标配该驾驶系统,如零跑和五菱车企,在这个汽车内卷的时代,更多的高科技产品会使用到一些价格低廉的车上,我个人认为埃罗尔辅助驾驶系统中有一个功能确实很实用,那就是自动刹车辅助系统,该系统在车辆日常使用中,有时会帮助驾驶人判断并采取有效的警告及自动介入刹车的能力,辅助,驾驶人操纵车辆预防一些事故的发生,虽然现在自动辅助刹车系统还不完善,但随着科技的发展,我觉得自动刹车辅助系统会发挥其最大的效能,他会比驾驶人的反应速度和采取紧急刹车的能力远远高于汽车驾驶人,尤其是在一些市县,受限的天气和环境中,就能显示出自动辅助刹车系统的优越性。

但在目前实际情况中,该刹车系统仅仅是辅助刹车系统,也就是说,现目前该刹车系统并不完善,驾驶人不能完全依赖刹车系统,驾驶人要随时注意路面的情况,对突发情况进行正确的判断,但人们也不能盲目信任自动刹车系统。

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