最美 是可以有多美？我的大眾cc

美是很主觀的評判，符合大眾審美的叫做美，那是否在大眾以外的就不叫美了呢？好在，“大眾”的審美是符合大眾的，所以cc的美一直深植在國人信念里。

這一代的cc雖然在國外已經改名叫Arteon，不過國內因為好賣的原因，所以一汽并沒有捨得換掉這個可愛疊字cc。換了平台，換了空間設計理念；前臉雖然保住了最美大眾車的稱號，在其他方面是否還能看得見從前cc的影子呢？我們慢慢道來…

首先是開發平台，10年引進國內的cc用的是帕薩特同平台研發的，也稱為帕薩特cc；現在新款的cc換了MQB平台打造，依然配備EA888第三代2.0tsi發動機，7速DSG雙離合變速箱；也就是基本跟邁騰的動力系統保持一致。但高性能的版本希望能採用更加激進的調教會更加對得起紳士暴力的美譽…

外觀顏值，無框車門標配，與眾不同的前臉標配，溜背標配，全掀背式的尾箱，可以給你很轎跑的尾箱打開方式！瞬間區別與其他的大眾車哦，其實不僅僅好看，這樣的設計也讓我們取放行李更加方便。

空間，當你看到真車的時候，你會覺得它相對上一款的小改款cc可以說是大了一圈，為什麼會這樣？因為設計這臺新cc的時候，設計師是先考慮內部空間，再考慮外觀調整，所以這樣既保證了乘坐空間，也能有相對較好的外觀視覺。其實魚與熊掌本來就不可能得兼，所以嘛按我說來，肯定是沒有以前好看了。只不過後排能更舒服，話說回來，誰又希望買cc後面大空間了？？

操控方面，官方給出的當然是和上一代保持持平，但又稍微有點進步的數據，這樣才能保持不失優雅的微笑嘛。不過小編沒試過車，不在此評論。

內飾方面，你都知道這是一台大眾車！為什麼還會期待我說內飾？？硬要我說一點就是系統用了MIB系統新的，加入了不少科技元素，令駕駛更有樂趣吧，呵呵。

最後，售價方面，你們先不要激動好不好，這個數字說出來，肯定會擠爆奧迪的銷售展廳，是啊，因為預計售價是26-32萬，完美謝幕。