586
作为中期改款车型，外观上的变化还是很大的。新车使用了目前本田的家族式前脸设计，u形的大嘴格栅，搭配上熏黑的中网和全新的LED大灯，看上去还很气派的。前保险杠部分的造型也是十分的夸张，两边是凹陷的风刃，整体看上去还是十分的霸气的。
内饰方面，本田ur-v采用了大量皮革材料，手感较为细腻。在副驾驶位前方还采用了木纹饰板，增加了车内的档次感。另外，该车型还采用了当下比较流行的双幅式多功能方向盘，上面的按键较为丰富，操作起来更加便捷。传动方面，与之匹配的为cvt无级变速箱，并且有7速双离合器变速箱可选。悬架方面，该车型采用的是前麦弗逊+后多连杆式的前后独立悬架的布局形式。目前，该车型的官方指导价为14.98-25.98万元。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在23位。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在50位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解本田UR-V，您可以去易车本田UR-V论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
