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整车外观整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代柯米克的车头变得更加出色,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧简洁明了的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是太大的整车外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径车轮,有助于突出柯米克的造型。车尾的设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
内饰风格上,柯米克更强调保守和动感十足。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在对称式设计的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感一目了然,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在72位。有一个亮点是它的宽度达到了1781mm,反应到车内就是横向空间还不错。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在27位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯米克搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩141Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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