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我们首先来看一下它的尾部的溜背。新车前脸的设计配备矩形的进气格栅线条勾勒，运动感明显增强，尾部贯穿式大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是动感的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较时下流行的，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
一进入车内的，内饰的细节非常高贵，用料也是十分的高贵。新车还配备了领克最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.7英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
领克05的车长4614mm，车身宽度达到了1879mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克05的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克05的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领克05搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S，在18-25万SUV车型中排在39位。
领克05的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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