新车丨售价下调, 不足29万起! 内部配置升级, 新款丰田赛那实拍

全新2024款广汽丰田赛那，在北京国际车展正式亮相展出。外观和内饰没怎么改，重点是下调售价，部分车型配置进行了升级。这款车官方指导价已经不到29万，售价还是比较低的。2024款丰田赛那，我觉得还是值得看一下。虽然颜值设计不如国产MPV，但是内饰空间表现非常大，而且第三排座椅可以收纳起来。

全新2024款的丰田赛那，总共发布了9款车型。两驱版指导价起步28.48万，顶配是39.58万。四驱版售价起步是32.08万，顶配是34.08万，上市了两款车型。老款车型只有两驱没有四驱，目前新款车型是升级了四驱版。

全新2024款广汽丰田赛那，到底都改了哪些东西？

舒适版和豪华版相对于老款，售价是下调了1万，配置增加三项。R18寸轮胎，中控显示屏也升级到10.2英寸。豪华版还增加了，前后排多层隔音玻璃。

它的尊贵版至尊版还有铂金版，相对老款售价是下调0.1万到1万左右，配置是增加9项。Carplay手机互联映射，声纹识别，还有车机内存升级到12GB，车机存储内存128GB，还搭载了高通骁龙8155芯片。另至尊版，第二排座椅也支持按摩功能，顶配铂金版，会加入9英寸HUD抬头显示系统。

在现场摆放的广汽丰田赛那，是顶配车型，只有高配才会加入HUD，低配还有中配都不具备的。

2024款的广汽丰田赛那，只能算上是属于小改款，外观内饰没怎么调整。车身长度是5.16米，但是宽度是近两米，内部空间非常大，轴距是超过了3米。这款车的个头设计，显得是非常的大，车身宽度快接近两米，需要很大车位才能停下去。

这台混动系统，百公里油耗在6升左右，能耗非常低。底盘悬挂也是延续老款，悬挂调校非常柔软，整个座舱，我觉得更加舒适一点。

新款车型低配版，中控显示屏已经升级到10.2英寸，高配是12.3英寸的。仪表盘是4.2英寸，高配是12.3英寸的，支持4G车联网系统。另外高配车型，才会加入高通骁龙8155芯片。

至于新款车型左右座椅，电动调节以及加热功能，通风功能，中高配车型还是非常不错，只不过入门级配置稍微少一点。这款车整个内饰的储物盒设计，还是非常的合理。多功能方向盘，真皮包裹的座椅，中央扶手区域下面，还有非常大的储物槽。这款车的后排，第二排座椅是非常舒适，采用独立座椅。

在现场摆放的是高配车型，座椅宽度，填充物柔软程度，做的还是非常棒。如果后排座椅，全系标配，电动调节，我觉得简直不要太香。只有高配才会加入，第二排座椅的按摩功能。

广汽丰田赛那热度，的确是特别的高。2022年总销量卖出7.4万台，2023年总销量是7.6万台，今年的销量应该也差不多，今年1月份就交付了将近7,000台了。

这款车动力配置，它依旧是延续老款。搭载2.5L专用混动发动机，配备电子无级变速箱，发动机马力是189匹，电机马力最高是237匹。毕竟新款车型，已经加入了双电机，电动四驱，而且百公里6升稍微多一点点。在混动模式下，最大功率可以达到181千瓦。