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对于很多国外汽车厂商来说,中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”,他们纷纷采取了合资的方式进入到了国内市场,为此形成了自己独特的优势。雷凌的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。
首先从外观来看,雷凌车头造型显得非常质朴,采用了网状进气格栅,看上去比较运动。同时,大灯呈现出时尚大方的设计风格,造型十分的干练。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4640MM*1780MM*1435MM,该车采用了沉稳的线条,车身给人一种十分干净的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分年轻时尚。往后来看,雷凌车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯风格较为棱角分明,非常朴素。
来到雷凌车内,雷凌内饰干净气息浓厚,整体设计很端庄。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了塑料材质,手感体验不错。看一下中控,搭配10.25英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰设计颇具层次感,给人一种充满吸睛的感觉。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,进一步提高了驾乘者的舒适性。
雷凌匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为85KW,最大扭矩为185N.m,动力表现不错。
雷凌配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,可以说中规中矩。
这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。 要是你有买车的打算,小编觉得可以把它列入备选清单。
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