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不知道大家注意到没有，在汽车保养领域，大家越来越重视“环保”问题，“机油”和“环保”之间又是是怎么扯上的关系的呢？
其实，作为汽车发动机的血液，机油不仅对车辆性能有着直接的影响，也对环境健康和可持续发展承担着责任，主要体现在如下几个方面：
全球各国政府为了减少汽车尾气排放，制定了一系列严格的排放标准，如欧洲的Euro标准、美国的EPA标准和我们国内在2020年实施的国六排放标准等等。
这些标准对汽车排放的有害物质含量有明确的限制，机油作为影响排放的重要因素之一，其环保性能自然受到关注；加之许多国家通过立法要求汽车制造商提高燃油经济性，减少能源消耗。机油的环保配方可以降低发动机内部摩擦，提高燃油效率，从而满足这些法规要求；还有就是废机油的处理和回收也是环保法规的重要内容。环保机油由于其生物降解性更好，可以减少废油对环境的污染。
2、技术进步层面
合成基础油的使用，提供了更好的氧化稳定性和抗磨损性能，同时减少了机油的挥发和消耗；通过先进的添加剂技术，如低硫低磷的配方，可以减少燃烧过程中产生的有害物质；通过精心调配的长效配方，能够使机油在更长的使用周期内保持良好的性能，减少换油次数，从而减少废油产生。
3、市场趋势层面
随着消费者环保意识的提高，对环保型机油的需求也在不断增长；汽车制造商和机油生产商也越来越重视其产品的环保性能，作为履行社会责任和提升品牌形象的重要手段；环保机油的认证，如API认证、ACEA认证等，也为消费者提供了选择的依据。
其实不少车主已经意识到，现在新上市的汽车基本都推荐使用低粘度0W-20甚至更低的汽油。使用低粘度机油不仅能有效降低发动机的运行噪音，还能提升动力的响应速度，从而带来更加平顺的驾驶体验。更重要的是，低粘度机油对于提高汽车的燃油经济性也有很大的影响，简单来说就是好用、省油、还环保。
不过对于那些早期购车的车主，可能会说自己的车不适合低粘度汽油怎么办？
呃其实，这个是真没办法的事。
我只能这么说，近年来生产的新车型大多已经适配了低粘度机油。如果你是在近两三年内购买的新车，那么基本上就能安全使用低粘度机油了。
素有“低粘度环保专家”之称拥有百年历史的出光机油，正是凭借其在低粘度机油领域的专业技术和环保理念，出光机油成为了市场上的佼佼者。
出光IFG5也是，像我在用本田 CRV上的出光IFG5 0W-20全合成机油，原厂机油6000公里保养换油，这个已经跑到7000+的性能还是不错的，我也在网上看过有人7000+公里对油品进行了检测，证明性能完全OK，还没到换油标准。
更长的换油周期就意味着减少了废油的产生和处理，同时也减少了资源消耗。
汽修店师傅告诉我可以延长至约10000公里或12个月，根据现在的表现来看，我觉得是十分可信的。
最后，从驾驶体验上来看，由于我所在城市冬季较冷，每次启动时发动机都会有“抖动”现象出现，用出光这款机油后启动丝滑顺畅了太多了，这得益于它的低温流动性强，启动时能迅速发挥润滑作用；另外加速顺畅、油门灵敏，驾驶感提升了不要太多，每次次红灯转绿灯踩油门都有比较强的“推背感”，是一款值得长期用下去的好油~
还有就是，出光这个品牌已经有百年历史，在实际使用过程中除了上述环保上的优点外，驾驶感提升也相当明显，提速基本不卡顿，加速顺畅丝滑~我的车有自动启停功能，它对具备该功能的车也是十分友好的~
追求环保的欧系车主们、大众车主推荐使用它！
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