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自 4 月 3 日首次交付以来,小米电动汽车已于 4 月完成 7,058 辆小米 SU7 汽车的交付,这家智能手机制造商拥有的电动汽车制造商通过其微信宣布。
截至4月30日午夜,小米EV旗下首款量产车型小米SU7的积压订单达到88,063辆,其中女性买家占28%,宝马、奔驰、奥迪车主占29%,苹果用户占52.5%。
对此,小米创始人兼董事长雷军在自己的微博账号上表示,“我们确保小米SU7一上市就立即交付,交付后立即扩大运营规模。他还提到,小米正在提高产能并加快交付流程,以实现今年 100,000 台的雄心勃勃的目标。
此前,在北京举行的2024年中国车展上,雷军分享了小米SU7的最新情况。他透露,标准版和Max版于4月18日开始交付,Pro版将于5月底开始交付,6月车型月交付量超过10,000台。今年,小米 SU7 将在 46 个城市的 219 家门店上市,服务中心覆盖 86 个城市的 143 个地点。
在智能驾驶方面,雷军于5月宣布了在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、成都、习、武汉等城市推出城市NOA(Navigate on Autopilot)的计划。到今年8月,全国主要城市将可以使用城市NOA。此外,他透露,小米SU7用户智能驾驶功能的活跃率为79%,总里程超过60万公里。
4月29日上午,第10000辆小米SU7正式下线,距离该车型上市仅32天。
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