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外观方面,现代胜达的前脸采用了现代最新的家族式设计语言,六边形的进气格栅,加上内部的网状装饰条,让其看起来辨识度非常高。车头两侧分体式的大灯组,上下分体式的日间行车灯,上方是全LED大灯组,下方则是led近光灯和远光灯,并都带有自动头灯功能。
在内饰的设计上,新款胜达采用了t型的中控台,这个中控台的设计简单大气,层次感比较突出,并且大多数的物理按键都被整合到了中控屏上,科技感比较突出的地方在于换挡把周边配备了许多功能按键,这个按键的阻尼比较适中,使用起来也较为不错。在空间方面上,这款车型的空间表现算是非常的不错,它的轴距为2865毫米,这样的空间能够很好的满足日常需求。
胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在84位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率169kW,最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在36位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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