自主紧凑型车里操控最好的车 无级变速(CVT)变速箱

从外观看，这辆荣威i5的造型设计比较年轻化，尤其是车头前脸的造型，大气感和精致感都比较突出。车头中网格栅采用了倒梯形设计，周边使用了亮银色的镀铬饰条进行包裹，两侧大灯采用了开眼式的设计，大灯的照明效果也不错。

内饰方面，新车与现款车型区别不大，仅在配色上提供黑色、摩卡和黑色三种配色方案。配置方面，新车标配后倒车雷达、车窗一键升降、多功能方向盘、炫酷中控台彩色大屏（除最低配车型）、胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、多媒体音响等。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机，最大马力129，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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