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新车外观依旧沿袭了标致suv世家“狮王”概念车的设计灵感，点阵式的中网与两侧的狮爪造型大灯相连，整体看上去极具辨识度！车身侧面采用悬浮式车顶，配合上c柱位置熏黑的小细节，营造出不错的悬浮式车顶既视感！而尾部则较为饱满，狮爪尾灯搭配上下方双边双出的尾排，使整车看上去更具运动感！车身长宽高为4670×1855×1655毫米，轴距为2840毫米。
在标致5008的内饰中控台中可以看到这块8.0寸的显示屏，这块显示屏支持触摸操作，同时还搭载了斑马3.0系统。除此之外，这款车在方向盘上有3、9点位置都采用了皮质包裹，这在同级别当中非常罕见。在座椅方面，这款车采用了仿皮材质的座椅，乘坐感非常的不错。作为一款中型suv，标致5008在空间上的表现并不算出众，但也属于比较宽敞的一类。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的内饰豪华，另外外观不错、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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