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外观方面,新车前脸采用了大尺寸的点阵式镀铬进气格栅设计,一定程度上增添了该车的硬朗气息,两侧的大灯造型犀利而又狭长,搭配上下方的led日行灯更加的大气,下方的进气口采用了贯穿的设计风格,并且内部做了熏黑处理,两侧的雾灯区域也做了镀铬包裹,整个前脸的设计还是非常霸气且时尚的。
内饰方面,标致5008同样采用了最新一代设计语言,整体内饰环境以黑色为主,并以银灰色为辅,看上去十分的高端上档次。中控台采用8.0寸悬浮式显示屏,内置有第三代i-cockpit唯我座椅,能够提升车内的科技感。
标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在73位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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