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从此前发布的外观官图来看，新车依旧延续了大众家族式设计，前脸格栅与两侧前大灯相连，整体造型较为动感，下格栅采用了贯穿式设计，并辅以镀铬饰条点缀，增添了几分精致感。车尾造型饱满，采用了隐藏式尾排设计，并采用了银色饰板，看起来精致时尚。
途铠的内饰设计也很新潮，采用了t型布局，中控台略微偏向于驾驶员一侧，并且配备了炫酷的全液晶仪表，另外还有9.2英寸车载多媒体系统以及rvc倒车影像等配置，科技感十足。1.4t发动机最大马力150匹，最大扭矩250n.m，匹配7速双离合变速箱，另外，两种动力都符合国六排放标准。
途铠的车长4218mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途铠搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的外观设计好看，另外后排最好、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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