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外观方面，2020款帝豪沿用了现款车型的设计风格，采用了全新的家族式语言设计，其中新款帝豪的前脸换装了直瀑式进气格栅，并加入了飞瀑式水滴涟漪格栅，搭配两侧水晶悬浮式led日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅，使新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。侧面来看，新车车身线条流畅犀利，采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配上下双腰线修饰，整体看起来十分的运动，而且新车车身比例修长，整体看起来也是十分的协调。而在车尾部分，新车采用了家族式回字形回旋式尾灯设计，并采用镀铬材料进行搭配，搭配底部的镀铬条设计，更加的时尚。
内饰方面，新款帝豪领军版整体延续了现款的设计风格，但是换装了全新的动力系统，搭载1.5l四缸黄金排量直喷发动机，符合国六排放标准，最大功率80kw（109ps），峰值扭矩140nm。传动系统方面，匹配5mt/cvt变速箱，综合工况油耗5.8l/100km。
帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在38位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
帝豪第4代 1.8L DHT醇净版采用1.8发动机，最大马力132，峰值扭矩达到175，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的空间宽敞，另外加速很稳定、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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