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新车整体外观与国产版本保持一致，前中网采用封闭式设计，两侧前大灯为细长造型，内部采用led光源，视觉效果十分科幻。新车侧面线条流畅，隐藏式的门把手搭配五辐式轮圈，极具科技感。车尾部分整体造型较为简洁，尾灯组采用了贯穿式设计，配合大尺寸扰流板及底部扩散器，增添了运动气息。
进入到model3内饰，整个的布局看起来非常简约，没有任何繁杂的线条，而是使用了大量的曲线来修饰，看起来很有层次感，中控大屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等功能，配置上非常丰富，而中控上面一块超高清的大屏幕，可以用来显示车辆行驶的信息，而且还可以在仪表盘的屏幕上显示出来，方向盘后面有换挡拨片，方便驾驶者在驾驶的过程中操控车辆的操控，而且档位杆采用了旋转式造型，非常的好看，这一点也是很多车企所没办法做到的，在档把区域也做了一些改变。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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